Neue Entwicklungen beim Bau von Fahrsilos

Autor/innen

  • Jan-Gerd Krentler

DOI:

https://doi.org/10.15150/lt.2006.1144

Abstract

Fahrsilos sind die am stärksten angegriffenen Bauwerke in der Landwirtschaft. Aus diesem Grunde wird ihre Dauerhaftigkeit seit Jahren diskutiert. Beschädigungen, die bis heute bekannt wurden resultierten aus Baufehlern. Hauptursachen waren falsche Zusammensetzung des Betons, schlampige Bauausführung oder Abplatzen der Bewehrungsüberdeckung. In vielen Fällen wird der Beton nur als tragendes Gerüst verwendet, die Oberfläche wird dann durch Beschichtung oder Anstrich vergütet. Auch hierbei können Baufehler auftreten. In der Versuchsstation Braunschweig der FAL wurde eine neue Versuchsanlage errichtet, bei der eine Mistplatte, Fahrsilobahnen, Sickersaftbehälter und Auffangbecken kombiniert sind.

Veröffentlicht

2006-12-18

Zitationsvorschlag

Krentler, J.-G. (2006). Neue Entwicklungen beim Bau von Fahrsilos. Agricultural-engineering.Eu, 61(6), 390–391. https://doi.org/10.15150/lt.2006.1144

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Rubrik

Fachartikel