TY - JOUR AU - Munack, Axel AU - Capan, Emine AU - Herbst, Liane AU - Kaufmann, Andreas AU - Schröder, Olaf AU - Stein, Hendrik AU - Krahl, Jürgen AU - Bünger, Jürgen PY - 2005/06/27 Y2 - 2024/03/29 TI - Emissionen und Optimierungspotenziale neuer Dieselkraftstoffe JF - agricultural-engineering.eu JA - ag-eng.eu VL - 60 IS - 3 SE - Fachartikel DO - 10.15150/lt.2005.1192 UR - https://www.agricultural-engineering.eu/landtechnik/article/view/2005-60-3-144-145 SP - 144–145 AB - Es wurden verschiedene fossile und biogene Kraftstoffe hinsichtlich ihrer Emissionen untersucht. Dabei handelte es sich um vier Biodieselqualitäten, die durch unterschiedliche Anteile von Raps-, Soja- und Palmölmethylester gewonnen wurden, einen Gas-to-Liquid-Kraftstoff (GTL), die neu eingeführten Kraftstoffe V-Power Diesel von Shell und Ultimate Diesel aus dem Hause Aral sowie zum Vergleich konventioneller Referenz-Dieselkraftstoff (DK). Die Kraftstoffformulierung hat einen erheblichen Einfluss auf die Emissionen. Dies ist insbesondere für Biodiesel wichtig, weil das Potenzial der Kraftstoffoptimierung bei Biodiesel mit Blick auf die NOx-Emissionen noch nicht erschöpft ist. ER -