Einfluss des Luftreifendrucks auf Lastkollektive im Traktor-Antriebsstrang

  • Martin Rempfer
DOI: https://doi.org/10.15150/lt.2001.1819

Abstract

Die Dimensionierung von Antriebsstrangelementen bei Traktoren und Landmaschinen nach der Methode der Betriebsfestigkeit benötigt Lastkollektive, die unter repräsentativen Einsatzbedingungen der Maschine gewonnen werden. Nachfolgend soll speziell der Einfluss des Reifenluftdrucks beleuchtet werden, um die Auswirkungen moderner reifen und deren Parameter auf die Getriebedimensionierung abschätzen zu können.
Veröffentlicht
2001-12-17
Zitationsvorschlag
Rempfer, M. (2001). Einfluss des Luftreifendrucks auf Lastkollektive im Traktor-Antriebsstrang. LANDTECHNIK, 56(6), 400–401. https://doi.org/10.15150/lt.2001.1819
Ausgabe
Bd. 56 Nr. 6 (2001)
Rubrik
Fachartikel

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