Abgasmessungen an einem Dieselmotor mit auf RME-optimiertem Einspritzsystem

  • Karsten Baum
  • Axe l Munack
  • Jürgen Krahl
  • Jürgen Bünger

Abstract

Mittels RME, einem speziellen Katalysator und einem Hochdruckeinspritzsystem kann die Stickoxid-und Partikelemission eines Dieselmotors deutlich gesenkt werden. Die Grenzwerte der Euro 111-Norm werden noch nicht eingehalten. Ursachen hierfür sind die sich in der Entwicklungsphase befindliche und verbesserungsfähige HVD-Anlage und die unzureichende Konditionierung des Prüfstandes. Die Untersuchungen der Mutagenität, Toxizität und Partikelgrößenverteilung ergaben für das RME-Abgas insgesamt günstigere Werte als für DK. Die weiteren untersuchten Emissionen liegen in einem durch motorische Maßnahmen oder Abgasnachbehandlung auf die Vorschriften begrenzbaren Bereich.
Veröffentlicht
1999-10-25
Zitationsvorschlag
Baum, K., Munack, A. l, Krahl, J., & Bünger, J. (1999). Abgasmessungen an einem Dieselmotor mit auf RME-optimiertem Einspritzsystem. LANDTECHNIK, 54(5), 276–277. https://doi.org/10.15150/lt.1999.2196
Rubrik
Fachartikel

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