DGPS-gestütztes Sicherheitssystem für Landmaschinen

Autor/innen

  • Ulrich Klee
  • Lutz Hofmann

DOI:

https://doi.org/10.15150/lt.2000.1907

Abstract

Automatische Lenkeinrichtungen für Landmaschinen und Traktoren sollen den Fahrer physisch und psychisch von monotoner Lenkarbeit befreien und gleichzeitig eine bessere Auslastung der Maschinenleistung sowie eine höhere Arbeitsqualität ermöglichen. Trotzdem sind Störungen oder Ausfälle der Sensorik, Fehlstellen im Leitlinienverlauf, Hindernisse auf dem Feld wie Gräben und Strommasten sowie Konzentrationsschwächen des Fahrers nicht auszuschließen. Durch die Einbindung geeigneter DGPS-Technik kann die Sicherheit von Lenksystemen im Interesse von Mensch und Maschine erhöht werden.

Veröffentlicht

28.08.2000

Zitationsvorschlag

Klee, U., & Hofmann, L. (2000). DGPS-gestütztes Sicherheitssystem für Landmaschinen. Agricultural engineering.Eu, 55(4), 284–285. https://doi.org/10.15150/lt.2000.1907

Ausgabe

Rubrik

Fachartikel